Partikel im Hydrauliköl sind mit bloßem Auge kaum zu sehen, richten aber den meisten Verschleiß an. Die Reinheitsklasse nach ISO 4406 macht sie messbar. Wer sie lesen kann, erkennt Probleme, bevor die Anlage ausfällt.
Was die drei Zahlen bedeuten
Die Reinheitsklasse besteht aus drei Zahlen, zum Beispiel 18/16/13. Jede Zahl steht für eine Partikelgröße:
- Erste Zahl: Partikel ab 4 µm
- Zweite Zahl: Partikel ab 6 µm
- Dritte Zahl: Partikel ab 14 µm
Gezählt wird pro Milliliter Öl. Die Zahl im Bericht ist aber keine Stückzahl, sondern eine Stufe auf einer Skala.
So liest du die Skala
Mit jeder Stufe verdoppelt sich ungefähr die Zahl der Partikel. Ein Öl mit der Stufe 19 hat also rund doppelt so viele Partikel dieser Größe wie eines mit 18.
| Stufe | Partikel pro ml |
|---|---|
| 13 | über 40 bis 80 |
| 14 | über 80 bis 160 |
| 16 | über 320 bis 640 |
| 18 | über 1.300 bis 2.500 |
| 20 | über 5.000 bis 10.000 |
| 21 | über 10.000 bis 20.000 |
Schon zwei Stufen weniger bedeuten also nur noch rund ein Viertel der Partikel. Deshalb lohnt sich jede Stufe, die das Öl sauberer wird.
Welche Werte gut sind
Eine feste Zahl für alle Anlagen gibt es nicht. Entscheidend ist, wie empfindlich deine Bauteile sind. Servo- und Proportionalventile brauchen deutlich saubereres Öl als ein einfacher Zylinderantrieb. Die Hersteller der Komponenten geben oft eine Zielreinheit vor, das ist der beste Maßstab.
Gut zu wissen
Auch neues Öl aus dem Fass ist oft nicht so sauber, wie viele denken. Eine Messung nach dem Befüllen zeigt, ob es die Zielreinheit deiner Anlage wirklich erreicht.
Wie die Reinheit gemessen wird
Für die Messung wird eine Probe aus dem laufenden System gezogen, am besten immer an derselben Stelle. Ein Partikelmessgerät zählt die Teilchen direkt an der Anlage. Wasser und Alterung prüft ein Labor.
Aussagekräftig wird die Zahl vor allem im Vergleich. Eine Messung vor und eine nach der Filtration zeigt dir, was der Einsatz gebracht hat.

Was du tun kannst, wenn die Werte zu hoch sind
- Öl im Nebenstrom filtern, statt es gleich zu wechseln
- Den Tank reinigen, wenn sich Schlamm abgesetzt hat
- Belüftungsfilter und Dichtungen prüfen, damit kein neuer Schmutz eindringt
- Regelmäßig messen, um Veränderungen früh zu sehen
Wissen, wie sauber dein Öl ist?
Wir messen die Reinheitsklasse direkt an deiner Anlage und sagen dir, was zu tun ist.



