Turbinenöl sauber
und trocken halten

In Gas- und Dampfturbinen ist das Öl ein Bauteil wie jedes andere. Es schmiert die Lager, führt Wärme ab und steuert oft auch die Regelventile. Ein Ausfall der Turbine kostet schnell mehr als jede Ölpflege.

Was das Öl in der Turbine leistet

Turbinenöl hat meist mehrere Aufgaben gleichzeitig:

• Lager schmieren und kühlen
• Kraft übertragen im Steuer- und Regelsystem
• Wärme aus der Anlage abführen
• Luft und Schmutz abgeben, damit sie sich im Tank absetzen können

Weil die Ölmengen groß sind und das Öl lange im System bleibt, lohnt sich gute Pflege hier besonders.

Die typischen Probleme

• Wasser: vor allem bei Dampfturbinen, zum Beispiel über Dichtungen oder Kühler.
• Partikel: Abrieb und Schmutz greifen Lager und feine Steuerventile an.
• Ablagerungen: Alterungsprodukte setzen sich als lackartige Schicht an Bauteilen ab. Fachleute sprechen von Varnish.
• Alterung: Hitze und Luft lassen das Öl über die Jahre altern.

Regelmäßig analysieren

Mit einer regelmäßigen Ölanalyse siehst du, wie es um das Öl steht, bevor Probleme entstehen. Typisch sind die Partikelzahl nach ISO 4406, der Wassergehalt und Werte zur Alterung.

Im Vergleich über mehrere Proben erkennst du Trends. So kannst du handeln, solange es noch mit Filtern getan ist.

Filtern im laufenden Betrieb

Weil eine Turbine selten stehen darf, wird das Öl meist im Nebenstrom gefiltert. Ein mobiles Filteraggregat wird angeschlossen und reinigt das Öl, während die Anlage weiterläuft, wenn der Betreiber das freigibt. Partikel und freies Wasser kommen raus, das Öl bleibt im System.

Eine Kontrollmessung nach der Filtration zeigt dir schwarz auf weiß, was erreicht wurde.

Tank und Ölsystem im Blick

Bei großen Ölsystemen gehört der Tank dazu. Schlamm und Ablagerungen am Boden verschmutzen gereinigtes Öl schnell wieder. Eine Revision oder ein geplanter Stillstand ist deshalb der richtige Zeitpunkt für die Tankreinigung.